Zijn kruispunten dan knelpunten ?
Wie momenteel in Geel (en ook in onze omstreken) het woord “kruispunten” durft te gebruiken, snijdt meteen een gevoelig punt aan. Er is pas gewerkt aan de “minder hinder kruispunten”, om minder hinder te krijgen, zodra de grote werken eraan komen. Ondertussen was er “grote hinder”. En aan het Punt wordt stilaan één van de grootste viaducten van ons land geboren … zonder kruispunten en met regelmatige hinder!

Zo’n kruispunt is een raar geval. Het thema van de rondvraag in ons bisdom bij de viering van 50 jaar heroprichting ging ook over  “kruispunten” .. die plaatsen, waar wij over ons geloof, onze werking, ons bisdom zijn, ons parochie-zijn konden spreken. Het had niet veel met het verkeersreglement te maken, maar onze bisschop sprak toch over kruispunten.

Een kruispunt is eigenlijk wel speciaal, want aan een kruispunt moet je altijd iets DOEN. Je moet er KIEZEN.

•  Aan een kruispunt kan je rechtdoor gaan, maar je kan ook links OF rechts gaan.

•  Je kan er ook terugkeren, maar daar ben je al geweest.

•  Op een kruispunt kan je andere richtingen ontmoeten. Mogelijk kruis je iemands weg.

•  En met die andere iemand kan je meegaan, of hem net de rug toekeren.

•  En je kan die ander voorrang geven, onderdrukken of negeren.

•  Als je enige tijd samen op weg bent, kan je op een kruispunt uit elkander gaan.

•  Aan een kruispunt moet je dus kiezen en over een keuze moet je nadenken.

•  Aan een kruispunt kan je de zaak eens goed bekijken, twijfelen, eventjes een richting proberen zonder dat het veel kwaad kan. Je kan je engageren.

•  Aan een kruispunt staan ook wegwijzers, maar je kan je eigen GPS-systeem volgen en je eigen plan trekken.

Zou het daarom zijn, dat het verkeer soms hapert aan een kruispunt? Veel kruispunten zijn breder aangelegd dan de gewone weg en toch gaat het er niet vlotjes. Verkeerslichten houden ons tegen en laten ons door en … “rond de pot draaien” blijkt niet goed te zijn, want de zogeroemde ronde punten worden één voor één afgeschaft. En op de Fly-over zal je maar één keer moeten kiezen. Daarna moet je met de grote groep mee.

KRUISPUNT BISDOM ANTWERPEN
Op 21 oktober is de stad Antwerpen het kruispunt voor ons bisdom. Daar zullen mensen van overal elkander tegen komen. Het kruispunt voor de Zuiderrkempen is de kerk van St.-Carolus Borromeus, maar wij trekken de hele stad in. Overal in de Geelse kerken zijn brochures voorhanden, waar je de tientallen en tientallen activiteiten kan vinden. Zelfs een plannetje van de stad is erin opgenomen met álle gevellievervrouwkes die Antwerpen rijk is. Je bent er welkom. Je wordt er mee op sleeptouw genomen. Je kan in de vorige parochiebladen vinden, hoe je in en uit de stad geraakt. De stad zal een kruispunt zijn.

KRUISPUNT GEEL
Ja, een week vroeger op 14 oktober is er in Geel en in alle Belgische gemeenten ook een kruispunt, maar da’s politiek, daar lees je op andere blaadjes over. Maar daar valt ook te kiezen. Zorg dat ook die keuze verantwoord is!

KRUISPUNT GEELSE PAROCHIES
Sinds 1 oktober zitten de Geelse parochies ook op een kruispunt. Enkele mensen willen hun schouders zetten onder 12 parochies tegelijk. Ook dat zal kiezen worden en vooral wennen aan nieuwe gezichten, nieuwe toestanden en nieuwe prioriteiten. De komende weken laten wij U kennis maken met enkele nieuwe figuren. Geven wij dit kruispunt een kans? Kiezen wij? Gaan wij mee? Trekken wij mee vooruit? Denken wij na? Treuzelen wij? Steken wij stokken in de wielen? Leggen wij de zweep erop? … Vooruit met de … !!!

KRUISPUNTEN IN ONS GELOOF
Naar aanleiding van de gesprekken in ons bisdom willen wij in ons parochieblad de komende maanden ook ingaan op de kruispunten, die ons geloof ons aanbiedt. Waar wij ook gaan en waar wij ook gelovig zijn, de dingen doen ons nadenken.

• Caritas ??? Hoe vertaalt een minderheidskerk haar opdracht van dienend te zijn in 2012?

• Parochies ??? Hoe gaan wij om met 12 parochies, die klein zijn en groot, verstedelijkt en landelijk ?

• Verkondiging ??? Hoe zijn wij aanwezig in de pers, in de samenleving, op de straat en “bij de mensen”?

• Onze kerkelijke gebouwen ??? Hoe staan die tegenover het geloof en de brede maatschappij ?

• Medewerkers ??? Hoe vinden onze parochies nog de nodige draagkracht, om dynamisch te zijn naar binnen en naar buiten?

• Volksdevotie ??? Kaarsen en kapelletjes, bedevaarten en beloftes aan Onze-Lieve-Vrouw … hoe is Onze-Lieve-Heer (nog) om te kopen?

Dit zijn allemaal vragen, waarop wij in de loop van deze jaargang van ons parochieblad hopen terug te komen.
Is dit geen reden om het parochieblad te blijven lezen? Het goedkoopste abonnement in zijn soort.
MDV.